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Ruta Revolucionaria

Pues si, la Revolución ha llegado a nuestras rutas…y de qué manera tan espléndida.

La Ruta Revolucionaria de éste domingo ha batido todos los records de asistentes a un recorrido de éste estilo, un total de 23 personas nos acompañaron en un viaje alucinante por la historia de España del siglo XX a través de personajes claves sin los cuales no se entenderían nuestros derechos y libertades de hoy.

Y es que una ruta así es digna de todo aquel que quiera comprender de dónde venimos y lo que somos actualmente a través de la Revolución del conocimiento y del pensamiento.

Historias espectaculares que presentan a personas únicas en su desempeño, llenas de ilusión cuyo arrojo les llevó a cambiar la educación, la sociedad, la política y los derechos de las personas.

Sin duda una de esas rutas imprescindibles que aglutinan aprendizaje, risas, penas, suspiros, sorpresas y que en cierta manera nos empuja a la reflexión sobre temas candentes en nuestros días.

Un recorrido de lo más sorprendente que os presentamos de una manera diferente, cercana y neutral en Rutas Alter Matrice.

Y ya sabéis, si queréis sorprender a vuestros amig@s, no lo dudéis, traedlos a nuestras rutas y veréis cómo os lo agradecerán.

Rutas Octubre 2018

Hoollaaa tod@ssssssssss

Uuuhhhhmmmm¡¡¡¡ qué buena pinta tiene éste mes de octubre, un mes que cada año nos gusta más.

De hecho para muchas personas les supone la segunda primavera, llena de color, con temperaturas más suaves y con una luz muy especial.

Pues nada, que ya que nosotros también pensamos así, nos hemos puesto las pilas para ofreceros unos recorridos acordes con éste gran momento, y lo que ha salido ha sido lo siguiente:

1. El sábado día 20, haremos una deliciosa Ruta Campestre, sencilla y de gran belleza en la que recorreremos una zona poco conocida que os sorprenderá muy gratamente. 

En esta ocasión os hemos reservado un lugar de lujo para tomar el exclusivo y ya tradicional picnic intermedio, con unas vistas irrepetibles.

Una vez finalicemos la ruta procederemos a la toma de un aperitivo previo a la estupenda comida que nuestro gran chef “Cachi” nos tendrá preparada. Una ruta que no tiene desperdicio.

2. El sábado día 27, vamos a hacer una de esas rutas que tanto nos gustan a tod@s, una de esas en la que colaboraremos nuevamente con la ONG Infancia Solidaria.

Recorreremos el que sin duda es el barrio que mejor se conserva en Madrid, el más elegante y el que rezuma más historia en cada rincón, nos referimos al Barrio de las Letras.

Disfrutaréis descubriendo lugares secretos, restos arqueológicos, esculturas increíbles junto con las historias más amenas y divertidas que podáis imaginaros.

Una gran ruta para una gran causa.

3. Para el domingo día 28 os hemos preparado una nueva ruta por uno de los parques más alucinantes de Madrid en la mejor época del año para disfrutarlo, recorreremos el Parque del Oeste, la Rosaleda y los jardines del Templo de Debod.

Un parque con muchísima historia, grandes esculturas, rincones de ensueño y de gran simbología para el pueblo de Madrid.

Quizás que ésta sea una de las rutas más completas y sorprendentes que hemos montado hasta la fecha.

Os esperamos…

Ruta de las Diosas

                  ¡¡¡QUÉ GRAN DÍA PASAMOS CON LAS DIOSAS¡¡¡

Estaba predestinado, nada podía fallar en la nueva RUTA DE LAS DIOSAS, todo el OLIMPO nos señaló a las 33 personas que asistimos para que pudiésemos disfrutar de un recorrido que es un auténtico espectáculo.

Y es que siempre pensamos que el centro de Madrid lo conocemos y que no nos queda nada por aprender, pero es precisamente ésta nuestra mejor arma, porque os garantizo que las personas que vinieron a ésta ruta no volverán a pasear por la calle Alcalá y la Gran Vía sin pararse a observar las auténticas joyas arquitectónicas que silenciosas vigilan el andar frenético de la gente.

La Gran Vía se encuentra en plena remodelación, restará tráfico, cosa que nos alegra, dará más espacio al peatón y permitirá apreciar con algo más de detalle el cambio que a la vez, se está produciendo en la mayor parte de sus edificios, cada vez más limpios, más llamativos, repletos de áticos increíbles y con esculturas que cuando te fijas en ellas te quedas con la boca abierta.

Cada nuevo hotel que se instala en la zona aporta un nuevo y espectacular reclamo para hacerse un hueco dentro del mare magnun de oferta que en estos momentos hay en el centro de Madrid, lo que la engalana y la hace brillar con más intensidad.

Démosle tiempo para que nos pueda mostrar toda su categoría y sin duda esta GRAN VÍA, a no mucho tardar, se convertirá en una de las zonas urbanas más espectaculares a nivel mundial.

De veras, disfrutarla, y si es de noche…todavía mejor

Rutas Septiembre 2018

A las buenassss a tod@ssss, que así, como el que no quiere la cosa, ya estamos en septiembre, el mes en el que nos cuesta arrancar pero una vez que lo hacemos es un no parar.

Y es que éste es el mes de los nuevos proyectos, el de los grandes propósitos, el momento de afrontar nuestros retos personales.

Así es que nosotros nos apuntamos a todo eso pero partiendo de lo que creemos es lo más importante, tod@s vosotr@s.

Damos comienzo a la 6ª temporada de Rutas Alter Matrice, de una manera ilusionante, con ganas de seguir mejorando y con el reto de seguir haciendo que lo paséis en grande.

Para este mes tenemos programadas dos rutas que creemos os van a encantar porque vamos conociendo mejor vuestros gustos y seguimos creciendo en la forma de hacerlas:

1. El sábado día 15, haremos la Ruta Campestre Senda del Yelmo, un recorrido espectacular que está al alcance de tod@s porque en total haremos solo unos 9,5 kms. por una zona de Madrid muy poco conocida pero de una gran belleza en la que tendremos posibilidad hasta de bañarnos.

Como en ocasiones anteriores haremos nuestro exclusivo picnic intermedio, luego una vez finalicemos la ruta tomaremos un nuevo aperitivo previo a la estupenda comida que nuestro gran chef “Cachi” nos tendrá preparada. Aaahh y después de comer os tenemos preparado un juego que será el complemento perfecto para un día inolvidable.

2. El domingo día 30, os daremos a conocer un nuevo recorrido de lo más atractivo, la Ruta de las Diosas, un paseo alucinante por el centro de Madrid que os llevará a conocer los grandes secretos que esconden las calles y los edificios de la zona más impresionante de la ciudad.

Sin duda esta es una ruta que creemos os descubrirá la grandeza del Olimpo en la que es la mejor barriada de Madrid, la de mayor atractivo y la mejor conservada.

El mejor de modo de empezar septiembre… 

Juan de la Cierva y Codorníu

Hoy os presentamos uno de los inventores de mayor renombre a lo largo de nuestra historia, Juan de la Cierva y Codorníu.

Nació en Murcia el 21 de septiembre de 1895, hijo de un político y nieto de un ingeniero, a De la Cierva siempre le interesó volar. Cuenta su hija que ya de joven lanzaba en el parque del Retiro de Madrid aparatos que él mismo construía y que irremediablemente se estrellaban contra el suelo.

De adolescente, fundó con dos amigos una sociedad que bautizó como B.C.D. (las iniciales de sus apellidos), y a los 16 años construyó e hizo volar en el aeródromo de Cuatro Vientos, en Madrid, un biplano con un motor de 50 CV, apodado el Cangrejo. Unos años después, su segundo modelo, esta vez un monoplano, sufrió también sus pruebas: el aparato nunca logró volar con la eficacia del anterior. 

En 1919 terminó la carrera de ingeniero de Caminos (por entonces, no había una formación específica para ingenieros aeronáuticos), y presentó como proyecto de fin de estudios un nuevo biplano con tres motores y hélices motoras. En las pruebas, el piloto Julio Ríos sufrió un accidente sin que sufriera daños, pero sí destrozó el aparato y dejó en la mente de De la Cierva una gran impresión.

Empezó entonces a pensar en cómo podría crear un sistema de vuelo que no viese comprometida la seguridad cuando disminuyese la velocidad, ya que era en los momentos previos al aterrizaje, al ir los aparatos más despacio, cuando se producían la mayoría de las caídas. El resultado fue su primera aproximación al autogiro, una nave con una hélice frontal y en la que las alas fueron reemplazadas por palas giratorias que seguían en movimiento aunque la velocidad disminuyese. 

Lo patentó en 1920 y realizó varias modificaciones hasta que el cuarto modelo, que llamó C-4, consiguió sobrevolar el aeródromo de Getafe el 17 de enero de 1923.

Ese mismo mes llevó a cabo otra prueba con éxito en Cuatro Vientos: despegó en una breve carrera, voló a unos 100 kilómetros por hora y también a velocidades muy lentas y volvió a aterrizar en vertical. El año siguiente, el ejército comenzó a producir autogiros (modelo C-6), y su presencia en la IX Exposición Aerodinámica de París despertó el interés de gobiernos extranjeros por sus diseños. 

El 18 de septiembre de 1928 fue un gran día para De la Cierva. Esa tarde, “a las 16 y 16”, como contaba el periódico ‘ABC por entonces, su aparato aparecía por el horizonte en el aeródromo de Le Bourget, en París, donde un montón de periodistas y fotógrafos esperaban para inmortalizar el momento en que su autogiro aterrizase, tras cruzar por primera vez el Canal de la Mancha. “El autogiro dio una gran vuelta por encima del aeródromo, pasando a gran velocidad. Después subió un poco y, a 150 metros de altura, paró el motor. Entonces, el aparato comenzó a descender verticalmente, deteniéndose unos momentos en el descenso para reemprenderlo instantes después. Y suavemente, sin ningún incidente, el autogiro se posó en tierra”, recogía el cronista de la época.

Así cumplía el sueño de parte de su vida, según reconoció él mismo. “Durante años, no he hecho otra cosa que trabajar en él para convertir en algo práctico aquel aparato en que comencé mis experimentos en 1920”.

Desde el año 2001 el Ministerio de Educación otorga un premio nacional con su nombre para proyectos que han destacado en el proceso de transferir tecnología de los laboratorios a las empresas

Los meses previos al golpe militar, Juan de la Cierva se encontraba en Inglaterra. Desde allí, a principios de julio de 1936, asesoró a los golpistas en el alquiler de un avión, el ‘Dragon Rapide’, que habría de llevar a Franco desde Canarias hasta Tetuán para tomar el control de las tropas del norte de África, un vuelo que los cronistas del franquismo denominarían como “histórico”. 

Irónicamente, el ingeniero e inventor murió en un accidente de aviación poco después el 9 de diciembre de 1936 en Croydon, el avión en el que volaba de Londres a Amsterdam se estrelló en el aeropuerto, durante la maniobra de despegue.

Ruta Tabernas Perico Chicote

¡¡¡¡¡Un brindis con tod@s vosotr@s por esta magnífica temporada¡¡¡¡¡

Éste sábado, con la RUTA POR LAS TABERNAS DE PERICO CHICOTE, en la que estuvimos 18 personas disfrutando de un elenco de Tabernas que hasta ahora no os habíamos presentado, concluimos la que ha sido nuestra 5ª temporada.

Han sido unos meses intensos, de mucha actividad, pero sin duda han merecido la pena porque ha sido la temporada más completa de todas las que llevamos realizadas hasta ahora.

Desde septiembre pasado nos habéis acompañado más de 500 personas, hemos inaugurado 5 nuevas rutas y hemos consolidado otras que sin duda han empezado a convertirse en verdaderos “clásicos”.

Hemos visitado Madrid, Alcalá de Henares, Aranjuez, pueblos serranos, y lugares sorprendentes a través de nuestras rutas secretas y revolucionarias, un elenco difícil de igualar, y siempre con las mismas ganas y la misma ilusión.

Hemos realizado diferentes actos a fin de conseguir recaudar fondos para las personas más desfavorecidas, habiendo recaudado entre todas ellas una cantidad cercana a los 1.000 €, siguiendo fieles a nuestros principios solidarios que después de casi 6 años desde que empezamos, seguimos cumpliendo.

Estamos aumentando nuestras rutas de colaboración con Instituciones y Asociaciones haciendo recorridos con los que lograr una sonrisa, momentos divertidos y agradables que sin duda habrán ayudado a mejorar la moral de tod@s ell@s.

Pero lo mejor de esta temporada, como siempre, habéis sido vosotr@s, tod@s y cada un@ de l@s que nos habéis acompañado, lo que para nosotros supone la mayor satisfacción.

Aaaahhh¡¡¡¡ recordad que en septiembre volveremos con más fuerza y con más novedades para dar comienzo a la 6ª temporada de este bonito proyecto que incluirá al menos otras 4-5 nuevas rutas que nos llevarán a conocer el alma de una ciudad sin límites, Madrid, no descartando la incorporación de nuevos conceptos que sin lugar a dudas harán todavía más amenas nuestra propuestas.

Ruta Judería de Mayrit

Y si una pasada fue la Ruta por el Campo del Moro, deciros que no le fue a la zaga la Ruta por la Judería de Mayrit que hicimos el domingo.

Vamos, que la ruta se convirtió en una mañana de multiactividad, empezando por las rondallas que nos brindaron est@s magnífic@s goyesc@s que han sabido recuperar una tradición centenaria.

Seguido por un recorrido por el barrio de la manolería donde no pudieron faltar sus más famosas construcciones, las Corralas.

Visitando el interior de uno de los lugares míticos del barrio como es la antigua fábrica de tabacos, homenajeando a quien más lo merece en éste lugar, las cigarreras.

Suspirando el casticismo al andar por las calles que en su día fueron lo más movido de Madrid, un barrio lleno de vida y donde no hacía falta salir de él para vivir grandes momentos.

Y por supuesto, no pudieron faltar la visita a las Mayas “que son bonitas y galanas”, una vuelta a un pasado de hace más de 200 años que representa como poco el espíritu de Madrid a través de la celebración de la Romería de Santiago el Verde en conmemoración a la llegada de la primavera.

No podían faltar las rosquillas y el vino dulce para alegrar el momento y colaborar con esta iniciativa de la que tod@s l@s madrileñ@s debemos sentirnos orgullosos.

Aahhh¡¡¡ y como el calor apretaba…tampoco pudieron faltar las 3 Tabernas con las que disfrutamos de un buen beber y de mejores viandas.

Todo un lujo haber para nosotros haber compartido éste día con las 15 personas que nos acompañásteis.

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Rutas Mayo 2018

Pues si intenso ha sido el mes de abril, os traemos un mes de mayo cargado de magníficas e interesantes rutas que sin lugar a dudas no os podréis perder, echad un ojo y lo comprenderéis:

1. Ante el gran éxito de la RUTA DEL CAMPO DEL MORO, el sábado 5 de mayo a las 12:30 h. vamos a realizarla nuevamente para que podáis asistir tod@s l@s que no pudisteis hacerlo con anterioridad. Y es que esta ruta es un verdadero lujo para los sentidos, un espectáculo de colores y olores muy poco conocido para l@s madrileñ@s que os dejará con la boca abierta.

2. El domingo 6 de mayo a las 11:00 h. haremos una de las rutas que más atrae a la gente, la RUTA POR EL AVAPIÉS en un día tremendamente especial porque además de la historia de la Judería y de los increíbles lugares que os vamos a mostrar, os espera una gratísima sorpresa que sin duda servirá como gran colofón para este espectacular día.

3. El domingo 13 de mayo a las 11:00 h tenéis la última oportunidad de esta primavera para veniros a gozar del parque con más magia de la ciudad, el PARQUE DEL CAPRICHO, el cual esperamos disfrutarlo en plenitud y con la primavera inundándolo todo. Un espectáculo que sin duda os dejará sin palabras.

4. El sábado 19 de mayo vamos a realizar una nueva RUTA CAMPESTRE, la cual se está convirtiendo en la ruta estrella de este año, un recorrido sencillo por un lugar pegado a un río sorprendente por su belleza que además incluye un gran picnic para renovar fuerzas, aperitivo al finalizar, comida de auténtico lujo y recorrido vespertino por el casco urbano del pueblo.

5. El domingo 20 de mayo a las 11:30 h vamos a quedar en Aranjuez para hacer el recorrido de los que quizás sean los Jardines más alucinantes de la Comunidad de Madrid. Una real ruta que nos acercará a la época de mayor esplendor de éste lugar y en el que la mitología toma un papel primordial. Si además le unes un gran tapeo al terminar…se convierte en una ruta incomparable.

Nos espera un precioso mes de mayo, veniros a disfrutarlo con nosotros.

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Fidel Pagés Miravé

Hoy vamos a rescatar del olvido a un español del siglo XIX cuya contribución a la ciencia ha salvado millones de vidas, nos referimos a D. Fidel Pagés Miravé, el cual se suma a los más  Grandes Inventores Españoles de nuestra historia.

Nació en Huesca el 26 de enero de 1886 , hizo los estudios secundarios en Huesca, estudiando la carrera de medicina en la Universidad de Zaragoza, donde recibió su título en medicina y cirugía con honores (1908). El mismo año ingresó en el cuerpo médico del ejército, siendo enviado a Melilla con el rango de segundo oficial médico. Después de ser ascendido en 1911 a primer oficial médico, sirvió en Tarragona, Toledo, Madrid (donde obtuvo el doctorado), Ciudad Real, y de nuevo en Madrid.

En 1885, el neurólogo neoyorquino James Leonard Corning administró una dosis de 1,3 milímetros con un pequeño porcentaje de cocaína, el único anestésico local de fácil acceso entonces, bajo las vertebras dorsales de un perro. Fue la primera vez que se insensibilizó la zona espinal en un animal.

Casi cuarenta años después, el cirujano y militar Fidel Pagés Miravé, conceptualizó y desarrolló la anestesia epidural, un medicamento que bloquea las terminaciones nerviosas de la médula espinal.

La epidural consiguió adormecer de forma segura la zona inferior del cuerpo, lo que permitió disminuir el dolor durante las cirugías y las contracciones de los partos. Un siglo después, el fármaco sigue siendo esencial en los hospitales.

Los beneficios de la solución de Pagés son de sobra conocidos en todo el mundo. No así su descubridor, quien, como tantos otros, fue olvidado por el mundo científico. Los pormenores de su gran descubrimiento fueron publicados en 1921 en «Revista Española de Cirugía», publicación que él mismo fundó y que sirvió de base para posteriores investigaciones médicas. Sin embargo, sus artículos no fueron traducidos, por lo que apenas consiguieron salir de España.

Desde 1920 fue asignado al Hospital Militar de Urgencia de Madrid, aunque también estuvo destinado brevemente en Melilla en 1921 como consecuencia del desastre de Annual. En 1922 fue ascendido a Comandante Médico.

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El 21 de septiembre de 1923 murió en un accidente de tráfico mientras volvía a Madrid desde sus vacaciones en Cestona (Guipúzcoa), a la altura de Quintanapalla (Burgos), en la llamada cuesta de la Brújula.

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Los restos son trasladados a Madrid el día 23 por ferrocarril hasta la estación del Norte, desde allí son trasladados entre una gran multitud hasta el Cementerio de San Lorenzo donde es enterrado. La muerte de Pagés deja inacabada su obra científica y por desarrollar una prometedora carrera de cirujano.

Su trabajo pronto fue olvidado, entre otras razones por no ser traducido, de modo que cuando en 1931 el cirujano italiano Dogliotti presentó la anestesia epidural, la cual había descubierto independientemente, recibió el crédito de su descubrimiento. Solamente con el paso del tiempo, una revista científica argentina reivindicó la autoría del médico español, que fue entonces reconocida por Dogliotti.

Posteriormente, ya desde 1932 numerosos científicos recordaron que el verdadero descubridor de la anestesia epidural fue Fidel Pagés, suponiendo el reconocimiento final por toda la comunidad científica internacional.

En 1936 la viuda de Pagés, Berta Bergenman, contrajo segundas nupcias con un inspector de policía llamado Corrales Guerrero. Al inicio de la Guerra Civil detuvieron a toda la familia, fusilando al inspector Corrales en los primeros día de agosto. Doña Berta temiendo por la vida de sus hijos, encarcelados con ella en la “Checa” en que se convirtió el cine Europa, consiguió hablar con el Comisario Político responsable de su seguridad. Al explicarle que los hijos que ella tenía no eran de su actual matrimonio sino de su anterior marido el doctor Pagés, el Comisario Político ordenó la inmediata puesta en libertad de toda la familia. Pagés había sido el cirujano que le curó las graves heridas que sufriera en la Guerra de Africa de 1921.

En memoria de Pagés, la Sociedad Española de Anestesiología, Reanimación y Terapéutica del Dolor (SEDAR) concede cada dos años el premio que lleva su nombre desde 1957.

Además, el Ministerio de Defensa español creó en junio de 2007 el Premio a la Investigación en Sanidad Militar Fidel Pagés Miravé.

Una última curiosidad, en el número 13 de la calle Infantas de Madrid encontramos desde el 20 de octubre de 2015 una placa del Ayuntamiento de Madrid que nos recuerda que en esa casa vivió el cirujano Fidel Pagés Miravé.

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Ruta Revolucionaria

Aunque no os lo creáis……………….NO NOS LLOVIÓ

Que sí, que es verdad, por difícil que resulte explicarlo nuestro pacto con los Grandes Señores del Tiempo funciona como un reloj, porque por más que daban lluvia, el domingo en la RUTA REVOLUCIONARIA tuvimos un tiempo francamente bueno .

Y claro, ya que el día se nos puso de cara pues tuvimos que disfrutarlo a tope conociendo el que quizás sea uno de los lugares con mayor y más variada historia de todo Madrid.

Un paseo alucinante para descubrir algunos de los más grandes personajes de la España del siglo XIX y XX.

Pocas rutas pueden mostrar en solo 2 horas la rivalidad de las dos Españas vistas de manera neutral, concebido para intentar dar a conocer una realidad que nunca deberíamos olvidar (“aprender del pasado para no cometer nuevamente, los mismos errores en el futuro”).

Y es que aunque muchas cosas buenas se pueden hacer en 2 horas, resulta difícil creer que, aun siendo respetable, hoy en día siga habiendo infinidad de personas que prefieran el Sálvame o los furgolistas, antes que salir a conocer una realidad francamente interesante, verdadera, entretenida y sobre todo, cercana y al alcance de tod@s.

Ójala fuésemos conscientes de que, en algún momento debiéramos parar y echar un vistazo a un pasado relativamente cercano para comprobar lo afortunad@s que somos de vivir en el mundo de hoy en día, quizás de esta forma actuáramos de otra manera en muchos aspectos de la vida y lográsemos apreciar muchísimo más de lo que cada uno disponemos.

La felicidad está mucho más cerca de lo que nos pensamos, no paseis toda la vida intentando encontrarla, sencillamente disfrutarla.

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